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成功救回造價近4億的戰機 這位飛行員啥來頭

2017-08-21  來自: 北京中科羅賓雷達技術有限公司 瀏覽次數:1014

轉自  中國青年網 08-18 

軍方日前披露,海軍艦載航空兵某團副大隊長袁偉,在一次飛行訓練中,駕駛殲-15戰機起飛不到一分鐘與鳥群迎面相撞,左側發動機突發火情,飛行員駕機帶火低高度單發迫降成功。

 據悉,飛行員袁偉在10分57秒的時間,接收指令50多條,完成操作上百次,成功挽救了戰機,創下了戰機撞鳥起火、載重超極限著陸、低高度單發迫降成功的航空兵特情處置奇跡。

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殲-15遭遇鳥群撞擊起火

據解放軍報官方微博8月16日消息,海航殲-15飛機成功處置一起飛機空中鳥撞事故。當天上午8點,海軍艦載航空兵某團副大隊長袁偉和戰友駕駛殲-15艦載戰斗機,雙機起飛,進行訓練。

在袁偉駕駛殲-15戰機起飛不到一分鐘與鳥群迎面相撞,左側發動機突發火情,在塔臺指揮員冷靜果斷指揮、僚機全程伴隨提醒下,袁偉沉著應對,10分57秒的時間,接收指令50多條,完成操作上百次,成功挽救了戰機,創下了戰機撞鳥起火、載重超極限著陸、低高度單發迫降成功的航空兵特情處置奇跡”。

這起事故處理過程中,飛行員、僚機、指揮員教科書般的事故處理方法給人留下了很深刻的印象,堪稱世界航空史上處置鳥撞事故典范。

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 (袁偉)

據悉,在起飛不到一分鐘,副大隊長袁偉就發現一群鳥飛了過來,這時候想想躲也躲不過去。飛行員頭盔的記錄儀也記錄下了的撞鳥瞬間的畫面。看法新聞記者通過圖像材料發現,被鳥撞機后副大隊長袁偉駕駛的殲15戰機直接就是左發動機起火,冒出很長的一段濃煙。

隨后,在塔臺指揮員冷靜果斷指揮、僚機全程伴隨提醒下,袁偉成功的將殲15戰機降落在機場跑道上。接地的一瞬間,機場保障的官兵駕駛各種地面救援車輛趕到現場。在滅火過程中,機身明火兩次加大,場面堪稱驚心動魄。

袁偉:一定要把飛機帶回來

中國青年報報道,兩架戰機離開跑道,起飛不到1分鐘,袁偉的戰機突然遭遇鳥群撞擊,殲-15戰機陡然向右傾斜,袁偉操縱駕駛桿以保持平衡?!拔易缠B了!”他向地面的塔臺報告。當時鴿子卷入發動機,一團火球從左側發動機尾噴射出來。

事態緊急,海軍艦載航空兵某團副團長塔臺指揮員盧朝輝沉著冷靜,接連下達多條指令?!氨3趾脿顟B,改平坡度?!北R朝輝的聲音很快通過無線電傳給袁偉,也使他平靜了一些。袁偉極力控制戰機,做好單發著陸準備。

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(起火仍成功著陸)

袁偉回憶稱,當時,撞了那個瞬間確實挺緊張、挺害怕的。但是一過后,他就一個信念,一定要拯救這個造價近4億元的“兄弟”。兩年前,為了飛殲-15戰機,他放棄穩定的工作環境,在而立之年來到艦載戰斗機團。

飛機一落地,消防和機務大隊等地面人員快速涌向“飛鯊”——身上染著鳥血的它從腹部到地面都著了火。袁偉回頭看到的這一幕永生難忘。同時,恐懼代替冷靜包圍了袁偉:這么多戰友圍過去,已經撞鳥失火近12分鐘的“飛鯊”會不會突然爆炸,“那豈不是帶回來了災難?”過去快1個月后,話不多的他說到這件事還會紅眼眶。

艦載機飛行員也被稱為"刀尖上的舞者"

據悉,袁偉出生于1985年,至今已經飛了10年。兩年前,為了飛殲-15戰機,他放棄穩定的工作環境,在而立之年來到艦載戰斗機團。有統計表明,艦載戰斗機飛行員的風險系數是普通飛行員的20倍。他卻說:“要飛就飛最好的飛機。這是很多飛行員的夢想,我們喜歡挑戰?!?/span>

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資料圖

在此次迫降中,袁偉的僚機艾群職務是該團空射主任,二人同批次獲得航母資質認證的。被選上飛艦載戰斗機的飛行員們,至少飛過5個機種、飛過500個小時三代戰斗機。袁偉他們已經處在飛行員“金字塔”的頂端,因為目前全球現役艦載戰斗機飛行員不超過2000人。

在執行飛行任務時,并非所有人都如袁偉一樣幸運。2016年4月27日,艾群的另一名戰友,海軍航母艦載戰斗機一級飛行員張超在駕駛殲-15飛機進行陸基模擬著艦訓練時,突遇飛機故障。張超為盡最大可能保住戰機,奮力拉下制動桿,阻止機頭上揚,卻因此錯過了最佳跳傘時機,最終不幸殉職,年僅29歲。

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資料圖

2014年底,張超報名海軍選拔艦載戰斗機飛行員。在此前他是南航某團飛行大隊的飛行尖子,飛過6種機型,多次執行重大演習演練任務。具有極高飛行天賦的他,改裝二代機第一個放單飛,改裝三代機比計劃提前4個月完成,與戰友一道創造了海軍三代機改裝多項新記錄。參加選拔前,他已經被上報提拔為副大隊長。

2016年8月22日,我軍新一批艦載戰斗機飛行員駕駛著殲-15飛機在遼寧艦上成功完成了阻攔著艦和滑躍起飛考核,并通過航母飛行資質認證。作為張超的室友艾群帶著張超的遺物共同飛行,在爬下飛機時向戰友們展示張超生前所用手電筒,并說:“這是張超的?!?/span>

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(張超首次駕駛殲-15)

據悉,航母艦載機飛行員的風險系數是航天員的5倍、普通飛行員的20倍。當駕駛艦載機著艦時,需要使用艦載機尾鉤掛攔阻索著艦,以便在狹小的甲板下盡快、安全著艦。假如飛機著艦失敗,會墜入海中,甚至會導致機毀人亡。因此,艦載機飛行員也被稱為"刀尖上的舞者"。

北京中科羅賓雷達技術有限公司為我國航空安全保障及鳥情科學研究與應用領域提供先進裝備與技術服務?!   ?/p>

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